鶴港高速白藤河特大橋主橋左幅合龍 確保航展前部分通車
13日凌晨,白藤河特大橋主橋左幅合龍。 報記者 陳新年 攝
13日凌晨2時,隨著最后24立方米混凝土的澆注完成,鶴港高速白藤河特大橋主橋左幅橋梁實現(xiàn)貫通。珠海交通集團(tuán)鶴港高速有限公司總經(jīng)理朱潤田表示,白藤河特大橋主橋左幅的貫通,意味著大橋主體工程形成了整體橋梁,可以有效預(yù)防臺風(fēng)對大橋的襲擊,同時距離航展前通車目標(biāo)更近一步。
由珠海交通集團(tuán)投資建設(shè)的鶴港高速公路是珠海市“六橫十縱”交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中東西方向的主干道之一,是廣東省、珠海市“十三五”期間的重點項目,也是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的關(guān)鍵性工程。公路全長近35公里,總投資85.75億元,全線雙向六車道、設(shè)計時速達(dá)100公里。公路起點位于斗門區(qū)白蕉鎮(zhèn)八圍,順接江珠高速,通過鶴洲南互通,東連洪鶴大橋,連接港珠澳大橋;西接高欄港高速,并與正在建設(shè)中的黃茅海大橋銜接,直通江門市和粵西地區(qū)。
據(jù)了解,此次貫通的白藤河特大橋?qū)儆邡Q港高速一期工程2標(biāo)段,該標(biāo)段東側(cè)起點與鶴洲南互通立交相接,西側(cè)終點與金灣高爾夫球場和紅旗1號大橋相接,路線全長2.909公里,主要工程包括白藤河特大橋、白藤互通。
據(jù)中鐵大橋局五公司鶴港高速2標(biāo)段項目經(jīng)理艾碧霖介紹,按照施工計劃,航展前,該標(biāo)段在二號閘附近由東西兩條匝道落地機(jī)場東路,實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。為了保證工期和質(zhì)量,項目部利用晚上的時間,實施“三班倒”施工。尤其是進(jìn)入“三伏”天后,針對珠海的氣候特點,項目部注重高溫作業(yè)的防范,在橋面施工現(xiàn)場安置了遮陽擋雨的集裝箱,制作防暑降溫茶水,送清涼、保安全。
13日10時,記者在施工現(xiàn)場看到,建設(shè)者們正在各自崗位上忙碌著。艾碧霖表示,下一步,項目部將一如既往保質(zhì)量、抓安全、促進(jìn)度,繼續(xù)增加人力,在沒有惡劣天氣的情況下,力爭本月底實現(xiàn)主橋合龍,在航展前確保海平面的1.9公里橋梁通車,從而保證洪鶴大橋、江珠高速可以通過這1.9公里橋梁與機(jī)場東路相通。
來源:珠海特區(qū)報 記者 陳新年
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