全長(zhǎng)5.8公里!中開(kāi)高速橫欄段即將動(dòng)工

來(lái)源：智能家居時(shí)間：2020-06-17 08:25

來(lái)源：中山日?qǐng)?bào)

即將動(dòng)工建設(shè)的中開(kāi)高速橫欄段已具備動(dòng)工建設(shè)條件，不日將動(dòng)工。這是記者6月16日從橫欄鎮(zhèn)獲悉的。

中開(kāi)高速橫欄段分為跨江橋橫欄段（300多米）和橫欄境內(nèi)高架路段（約5.8公里）。其中，跨江橋段由中開(kāi)高速公路第六項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，橫欄境內(nèi)5.8公里高架路段則由中開(kāi)高速公路第五項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。目前，中山連接新會(huì)跨江橋段水下樁基已全部完成，正對(duì)塔柱和墩柱進(jìn)行施工。

據(jù)中開(kāi)高速公路第六項(xiàng)目部經(jīng)理熊杰介紹，現(xiàn)今該工程已經(jīng)完成了主墩的承臺(tái)施工和索塔施工，目前正在進(jìn)行的是索塔塔柱的第一節(jié)，并已灌好了模板，3天后再澆筑第一模，計(jì)劃在2021年11月底完成施工。

中開(kāi)高速公路第五項(xiàng)目部黨支部書(shū)記徐乃前表示，中開(kāi)高速橫欄段全長(zhǎng)5.8公里，造價(jià)金額為10億元，計(jì)劃在2023年6月完工。目前進(jìn)展順利，前期的場(chǎng)地建設(shè)、混凝土拌合站、鋼筋加工廠都已經(jīng)具備生產(chǎn)能力。

按規(guī)劃，中開(kāi)高速將在橫欄境內(nèi)設(shè)立一個(gè)樞紐及橫欄互通，樞紐的意義是和在建的西環(huán)高速形成無(wú)縫對(duì)接，車輛可以自由選擇前往珠海方向、深圳方向或中山市區(qū)方向；橫欄互通則開(kāi)辟兩個(gè)上下匝道和一個(gè)收費(fèi)站區(qū)。

據(jù)了解，中開(kāi)高速橫欄段全線采用高架形式，途經(jīng)橫西、寶裕兩村，并設(shè)置橫欄互通A、B匝道橋、寶裕樞紐上跨古神公路，地面高架由保利長(zhǎng)大工程有限公司建設(shè)，目前已大部分立柱施工。