能停私家車,屋頂建花園?北京多個公交場站“加載”復(fù)合功能!
在你們的印象里,公交場站長啥樣?平行的站臺、成排的公交車,進(jìn)進(jìn)出出的公交帶著發(fā)動機(jī)的轟鳴,除了站臺、公交車就是等車的人,沒有其他設(shè)施、更很少有服務(wù)配套~
今天,發(fā)改君來到豐臺區(qū)花鄉(xiāng)郭公莊,顛覆了對公交場站的刻板印象!
郭公莊公交場站及立體停車樓工程位于豐臺區(qū)花鄉(xiāng)郭公莊南街與豐科路相交路口東南角,總用地面積2.46公頃,可停放公交車353標(biāo)臺,同時配建小汽車停車位410個,其中P+R停車位300個。經(jīng)過規(guī)劃設(shè)計,這里“長”出籃球場、康體步道、休閑廊架等服務(wù)設(shè)施,功能疊加后再搭配不同的景觀類植物,公交場站搖身一變“長”出“空中花園”。
驚喜不止一處,位于通州區(qū)的施園公交首末站也已基本完工,它能滿足130輛公交車運(yùn)營需求,可停放公交車47標(biāo)臺。緊鄰環(huán)球影城主題公園的它未來將為開園運(yùn)營提供堅實的公交保障,快速疏散人流,緩解交通壓力,有效加強(qiáng)文旅區(qū)與城市副中心的公共交通接駁~
近年來,市發(fā)展改革委積極貫徹“以人民為中心”的發(fā)展理念,認(rèn)真落實《北京城市總體規(guī)劃(2016年-2035年)》“引導(dǎo)交通設(shè)施與各項城市功能有機(jī)融合”的宏觀要求,根據(jù)居民服務(wù)需求和城市功能需要相繼推進(jìn)了一批復(fù)合功能的公交場站項目。同時,按照《首都功能核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面)(2018年-2035年)》有關(guān)要求,穩(wěn)步推進(jìn)核心區(qū)公交場站保養(yǎng)和集中駐車功能外遷及提升復(fù)合利用,進(jìn)一步提高北京市公共交通服務(wù)水平。
隨著時代發(fā)展,百姓對居住區(qū)周邊商業(yè)、休閑等便捷服務(wù)設(shè)施需求日益增長,為促進(jìn)土地資源高效、充分利用,市發(fā)展改革委從政策、規(guī)劃、規(guī)范等多方著力,推動公交場站功能延展,使其在滿足公交駐車、保養(yǎng)、運(yùn)營等交通基本功能的基礎(chǔ)上,深度融合便民服務(wù)、綠色景觀、體育休閑等城市功能,為公交場站注入“煙火氣”和“生命力”。
4個復(fù)合功能公交場站年內(nèi)投用
將打造1.2萬平方米“空中花園”
自2017年以來,市發(fā)展改革委先后批復(fù)了郭公莊公交場站及立體停車樓、施園公交首末站等11個現(xiàn)代化立體公交場站。在場站規(guī)劃建設(shè)初期,通過廣泛了解場站周邊居民需求、深入分析地區(qū)城市功能服務(wù)短板,因地制宜優(yōu)化完善配建方案,為其賦能新時代特色——
etch;height: auto;border-bottom: 1px solid rgb(188, 188, 188);border-bottom-right-radius: 0px;padding: 10px 16px;box-sizing: border-box;">建設(shè)場站便民服務(wù)設(shè)施1.4萬平方米,其中10處場站配備了便利店,7處場站配備了咖啡廳,5處場站配備了餐廳,個別場站根據(jù)周邊居民需求還配置了干洗店、藥店等便民服務(wù)設(shè)施。
增加綠色健身休閑設(shè)施近2萬平方米,其中郭公莊場站配備1.2萬平方米綠色休閑廣場,東小營公交場站配備了足球場2處,籃球場2處。
目前,郭公莊、康家溝、王佐、施園等4個配建復(fù)合功能的公交場站已基本完工,正在積極推進(jìn)投入運(yùn)營前的相關(guān)工作,力爭年內(nèi)可以投用。未來,這些場站將在提供優(yōu)質(zhì)公交服務(wù)的同時,為周邊居民提供便捷的停車服務(wù),便利的采購體驗和休閑的好去處,充分發(fā)揮場站設(shè)施的衍生效應(yīng)與輻射效應(yīng)。



場站功能合理外遷
推動優(yōu)化交通組織、提升城市功能
公交場站作為城市交通的末梢神經(jīng),是連接公共交通出行和社區(qū)服務(wù)的重要節(jié)點,更是城市景觀的重要組成部分。
為優(yōu)化提升首都功能、保障人民群眾公共交通出行需求,北京市從“疏解外遷、提質(zhì)增效、功能復(fù)合”三方面入手,積極研究推動首都功能核心區(qū)公交場站保養(yǎng)和集中駐車功能外遷及優(yōu)化提升。
開展此項工作,一方面有利于疏解非首都功能,保護(hù)歷史文化風(fēng)貌,提升核心區(qū)環(huán)境景觀,推動公共空間精細(xì)化與藝術(shù)化塑造,打造和諧宜人的環(huán)境。另一方面有利于在全市范圍內(nèi),合理配置公交場站功能,優(yōu)化場站內(nèi)外部交通組織,提升地面公共交通服務(wù)水平,更好保障乘客出行。此外,將部分功能外遷的核心區(qū)公交場站,可以充分發(fā)揮深入社區(qū)的優(yōu)勢,創(chuàng)新盤活空間資源,有針對性地補(bǔ)齊周邊公共服務(wù)短板,打造符合周邊居民需要的活力空間。
市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人特別表示,“我們推進(jìn)‘功能外遷’,遷走的主要是駐車、保養(yǎng)等場站功能,不會影響市民的正常候車出行”。
發(fā)改君了解到,今明兩年北京市還將陸續(xù)建成投用多個配建便民服務(wù)休閑設(shè)施的公交場站。
推動核心區(qū)內(nèi)公交場站功能有序疏解
在新建、改造中融合多樣化便民功能
推動公交場站由“交通化職能”
向“社區(qū)化職能”轉(zhuǎn)變
下一步,更多因地制宜的復(fù)合型公交場站將相繼落地,促進(jìn)交通發(fā)展與城市用地布局的協(xié)調(diào)互動,加強(qiáng)公交出行“門到門”的服務(wù)功能,提升公交出行吸引力和城市整體功能。
撰文/雨禾編輯/劉洋
圖片拍攝自郭公莊公交場站攝影/張凱
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