南高鐵: 新都勻東一號隧道提前貫通
建設(shè)者們在新都勻東一號隧道前留影
經(jīng)過11個月的連續(xù)奮戰(zhàn),昨日上午10點,由中鐵三局承建的貴南高鐵新都勻東一號隧道實現(xiàn)貫通,比節(jié)點工期提前了15天。
據(jù)介紹,該隧道位于我省黔南州貴定縣—都勻東區(qū)間,全長473米,為單洞雙線隧道,進(jìn)、出口均連接橋梁。隧道內(nèi)線路縱坡為8.5%。下坡,最大埋深(山頂至隧道頂部的距離)約112米。隧道洞身危巖落石發(fā)育,低瓦斯,地質(zhì)條件復(fù)雜,對施工影響較大。
中鐵三局貴南高鐵貴州段三標(biāo)項目部介紹,該隧道緊鄰既有貴廣高鐵都勻東一號隧道,兩隧道間距僅為28—33米。為保證貴廣線運行安全,全隧采用機(jī)械開挖,分進(jìn)、出口兩個工作面同時施工,其中,進(jìn)口采用挖掘機(jī)加裝破碎錘機(jī)械開挖,出口采用懸臂掘進(jìn)機(jī)機(jī)械開挖。
新都勻東一號隧道貫通后,標(biāo)志著貴南高鐵貴州段三標(biāo)項目部7座緊鄰貴廣高鐵的隧道全部貫通,隧道施工對貴廣線安全風(fēng)險隱患基本消除,為三標(biāo)后續(xù)工程施工創(chuàng)造了條件。
據(jù)介紹,貴南高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包海(包頭-海口)通道的組成路段,是貴州和西南地區(qū)首條時速350公里的雙線高速鐵路,新建線路全長482公里,其中貴州段長199.255公里,全線預(yù)計2023年底建成通車。
來源:貴陽晚報(貴陽日報融媒體記者 曾秦)
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