杭州亞運(yùn)會配套工程臨建高速進(jìn)入路面施工階段

來源：智能家居時間：2021-02-27 08:36

本報訊（通訊員陳靜文記者楊怡微）日前，在建設(shè)中的浙皖新通衢——臨建高速於潛樞紐，一座嶄新的水穩(wěn)攪拌站正式落成，臨建高速進(jìn)入路面施工階段。

當(dāng)天落成的水穩(wěn)拌和站占地面積約30畝，場內(nèi)設(shè)置600型（雙拌缸+振動拌缸）拌合樓一套，日產(chǎn)量可達(dá)6000噸?！跋刃卸嗡€(wěn)施工所需的混合料總量近70萬噸，預(yù)計(jì)4月底，我們將完成設(shè)備調(diào)試和試驗(yàn)段總結(jié)，5月進(jìn)入先行段水穩(wěn)層全面施工階段，11月底前，先行段水穩(wěn)層將全部完成?！迸R建高速相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

由浙江省交通集團(tuán)牽頭建設(shè)的臨建高速是《長三角都市圈高速公路網(wǎng)規(guī)劃方案》“十橫、七縱”路網(wǎng)布局中的“一縱”——寧金高速公路的一段，服務(wù)長三角一體化建設(shè)。項(xiàng)目北起浙江與安徽兩省交界的千秋關(guān)隧道，終點(diǎn)接杭新景高速公路安仁樞紐，途經(jīng)臨安、桐廬、建德三個區(qū)（縣、市），路線全長約85.5公里，總投資約206億元，建設(shè)工期42個月，設(shè)計(jì)行車時速100公里。

據(jù)悉，作為杭州亞運(yùn)會配套工程，臨建高速先行段將于亞運(yùn)會前建成通車，建設(shè)時間緊、任務(wù)重。為此，自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)安排?！按汗?jié)假期前，我們就已經(jīng)對今年夏天的瀝青攤鋪和年底水穩(wěn)層過冬的工作做足了安排，確保如期交出有品質(zhì)保障的高速公路?！迸R建高速相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。

值得注意的是，該水穩(wěn)拌和站的建成不僅推動了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入路面施工階段，也激活了臨建高速綠色公路創(chuàng)建的新動能。

借助與破碎廠的聯(lián)動，臨建高速形成了“隧道洞渣—成品砂石—成品水泥、水穩(wěn)”的生產(chǎn)閉環(huán)。目前，臨建高速隧道產(chǎn)出的洞渣運(yùn)送到百園破碎廠破碎出碎石后，將直接運(yùn)到10公里外的水穩(wěn)拌和站。從砂石成品到混凝土、水穩(wěn)成品，整個過程基本都在項(xiàng)目范圍內(nèi)進(jìn)行，不僅解決了隧道棄方這個“老大難”問題，“變廢為寶”地提高了洞渣資源利用率，也極大縮短了運(yùn)輸距離，有效保證了成品質(zhì)量，減少環(huán)境污染的同時，也為打造資源節(jié)約型、環(huán)境友好型山區(qū)高速公路建設(shè)做出有益探索。

圖片由臨建建設(shè)指揮部提供