新空港是北京重要的城市工程，是“十二五”規(guī)劃的國家級重點建設項目，計劃將在2019年建設完工，屆時將成為全球最大機場。預計到2025年，新空港旅客、貨油吞吐量分別可達 7200萬人次和200萬噸，飛機起降量亦高達62萬架次，按照這樣規(guī)劃態(tài)勢，未來的北京新機場必將成為助推周邊城市經(jīng)濟發(fā)展的一支強心劑。

隨著新臨空經(jīng)濟帶的形成，空港新區(qū)、新航城將帶動人流、資金流、物流全面聚集，最終匯聚成資源硅谷，為高端物業(yè)板塊的形成奠定堅實基礎，將塑造成以空港經(jīng)濟圈為核心的城市核心居住區(qū)。與此同時，位踞黃金區(qū)域位置的永清，不僅具有四通八達的交通優(yōu)勢，還有南城森林環(huán)繞，具有新鮮富氧的生活環(huán)境，相較于環(huán)京其他區(qū)域，永清的未來十分光明！

永清得益于優(yōu)越的地理位置，坐標于華北重要商圈“三足鼎立”的之心位置。周邊匹配了京津、京臺、京石、津保四大高速，其中京臺高速、廊滄高速貫穿全境。京臺高速北京段的開通，使得永清50公里即可直達北京南四環(huán)；直接拉動永清和大北京的距離，坐享北京大七環(huán)便捷生活圈。

在已經(jīng)批復的《北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃（2016-2020年）》中明確，北京市將與河北省合作共建新機場臨空經(jīng)濟區(qū)，總投資將超2000億元。按照機場1：8的投資效益比來計算，北京新機場未來產(chǎn)出將達到1.6萬億元。

永清承接非北京首功能的產(chǎn)業(yè)外溢，以可持續(xù)發(fā)展的思路以及國際視野，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)新城大格局，未來將導入大量產(chǎn)業(yè)人口，為城市發(fā)展奠定堅實基礎，區(qū)域發(fā)展前景廣闊。

伴隨著新空港城市的快速崛起，空港城市內(nèi)所輻射的五城六鎮(zhèn)的新發(fā)展格局也正在形成，永清僅距離這座機場15公里的優(yōu)勢，成為新空港城市發(fā)展的圓點地位，借勢新空港的動力源，承接北京優(yōu)質要素和產(chǎn)業(yè)轉移，發(fā)展金融服務、商貿(mào)物流、高端商務等現(xiàn)代服務業(yè)和電子信息等高端制造業(yè)，承接北京非首都功能轉移，迎來全新的發(fā)展契機。

永清得益于優(yōu)越的地理位置，多條交通脈絡日益完善。新“五縱三橫”交通配套工程（五縱：京石（京港澳）、京開（大廣）、京臺（廊滄）、京滬、京津；三橫：大七環(huán)（廊涿段）貫穿全境、津保高速（原榮烏高速）至新區(qū)與天津、機場北線（在建，連接京臺與大廣））快速落定建設，臨空經(jīng)濟區(qū)整體開發(fā)總投資將超過2000億元，勢必提速永清經(jīng)濟發(fā)展。

近年來，永清智能控制產(chǎn)業(yè)園項目依托北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)優(yōu)勢，積極承載北京高端制造產(chǎn)業(yè)轉移，園區(qū)圍繞臨空產(chǎn)業(yè)、智能制造裝備、電子信息三大產(chǎn)業(yè)，通過聚焦智能機器人、高端數(shù)控機床、傳感器、集成電路等新型行業(yè)及關鍵領域,引進行業(yè)龍頭企業(yè),帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,構建產(chǎn)業(yè)服務體系,努力打造智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集群，成為京南極具特色的智能制造裝備園區(qū)。

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