始于梧桐山南站,終至鹽田路站!地鐵8號線一期年內(nèi)開通運營

來源：智能家居時間：2020-05-06 08:23

記者3日了解到，為了緩解東部道路假日擁堵的狀況，地鐵8號線工程正在加緊施工。

其中，作為“最靠?！钡牡罔F站點——二期工程大梅沙站完成了主體圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻封閉作業(yè)；一期工程已經(jīng)實現(xiàn)全線“電通”，預(yù)計在今年下半年開通試運營，屆時市民可以乘坐地鐵去鹽田看海。

地鐵8號線一期工程是地鐵三期重點工程，線路始于梧桐山南站，終至鹽田路站，共約12公里，設(shè)站6座，全線采用地下敷設(shè)方式。4月30日，望基湖停車場變電所內(nèi)最后一個斷路器合閘，地鐵8號線一期全線實現(xiàn)電通，整條線路車站和隧道進入“帶電狀態(tài)”，為后續(xù)開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅實的基礎(chǔ)。

按照計劃，地鐵8號線一期工程將于今年下半年開通，開通后將與地鐵2號線三期工程貫通運營，通過軌道交通將鹽田與羅湖、福田以及南山連接起來，加強鹽田和中心城區(qū)之間的聯(lián)系，緩解東部通勤和旅游交通擁堵情況。

地鐵8號線二期工程是地鐵四期重點工程，從鹽田路站一直延長到小梅沙站，目前已經(jīng)開展車站主體結(jié)構(gòu)施工。地鐵大梅沙站緊鄰大梅沙景區(qū)入口，建成后將方便市民游客前往景區(qū)?！拔逡弧逼陂g，該站點完成了主體圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻封閉作業(yè)。

市軌道辦副主任陳強表示，目前全市地鐵在建項目已經(jīng)全面恢復(fù)施工。

其中，地鐵6、8、10號線等三期工程建設(shè)進入收尾階段，年內(nèi)將有107公里地鐵新線建成通車，屆時軌道交通網(wǎng)將延伸到鹽田、光明和平湖等地；地鐵12、13、14、16和6號線支線等四期工程也在加快建設(shè)，軌道四期線網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃也已經(jīng)獲得正式批復(fù)，年內(nèi)將有76公里地鐵新線陸續(xù)啟動建設(shè)。

來源：深圳特區(qū)報