來源：杭州發(fā)布

近日，杭州機(jī)場(chǎng)新一輪總體規(guī)劃獲國家民航局批復(fù)。根據(jù)最新總體規(guī)劃，浙江今后將擁有杭州機(jī)場(chǎng)、寧波機(jī)場(chǎng)、溫州機(jī)場(chǎng)三座以機(jī)場(chǎng)為中心的“空公鐵”綜合交通樞紐。

在規(guī)劃修編過程中，浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)緊緊扭住打造綜合交通樞紐這個(gè)“牛鼻子”，以建設(shè)“軌道上的機(jī)場(chǎng)”為目標(biāo)，與民航局、各地市政府及鐵路部門反復(fù)溝通、積極爭(zhēng)取，機(jī)場(chǎng)綜合交通體系規(guī)劃取得重要突破，實(shí)現(xiàn)了航空、鐵路、軌道、公路在機(jī)場(chǎng)的深度融合和系統(tǒng)集成。

杭州機(jī)場(chǎng)從無軌道到引入3條軌道線，并將高鐵引入航站樓地下，將于2022年亞運(yùn)會(huì)舉辦前建成全國換乘最便捷的（各種交通方式換乘時(shí)間可控制在5分鐘內(nèi)）大型綜合交通樞紐。

杭州機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量目標(biāo)較2005年版總規(guī)提升73%，貨運(yùn)量目標(biāo)提升260%，發(fā)展空間增加1倍。2030年的旅客吞吐量目標(biāo)是9000萬人次，未來通過智慧化水平和運(yùn)行管理效率的提升，爭(zhēng)取保障能力提升至1億人次。貨郵吞吐量近期2030年180萬噸，遠(yuǎn)期2050年360萬噸。總體構(gòu)型有4條跑道、1個(gè)航站區(qū)、4座航站樓。

綜合交通規(guī)劃方面，航站區(qū)核心區(qū)布置交通中心，引入2條地鐵、1條軌道快線，構(gòu)建機(jī)場(chǎng)至杭州主城區(qū)45分鐘、至杭州都市圈1小時(shí)的軌道交通圈。航站樓地下新建1座高鐵站，引入杭紹臺(tái)、滬乍杭、火車南站聯(lián)絡(luò)線等鐵路線，構(gòu)建杭州、上海虹橋、浦東三場(chǎng)1小時(shí)高鐵圈、省內(nèi)1小時(shí)、長(zhǎng)三角地區(qū)主要城市2-3小時(shí)高鐵圈。

此外，今天從省發(fā)改委傳來好消息，杭州機(jī)場(chǎng)東區(qū)國際貨站項(xiàng)目獲批，有望今年年底開工建設(shè)，2022年底建成，2023年投運(yùn)。該項(xiàng)目是全國內(nèi)地第一個(gè)“多層結(jié)構(gòu)+智能化”的機(jī)場(chǎng)貨站，大量使用先進(jìn)的電子化集裝貨物處理系統(tǒng)和散貨處理系統(tǒng)，將有效提升航空貨物操作效率，增強(qiáng)杭州機(jī)場(chǎng)航空物流服務(wù)能力。

該項(xiàng)目是浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)成立后第一個(gè)重要的航空貨運(yùn)項(xiàng)目，屬于杭州機(jī)場(chǎng)臨空開發(fā)項(xiàng)目，投資主體系機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與蕭山區(qū)政府共同組建的臨空公司，是集團(tuán)和蕭山區(qū)政府推進(jìn)杭州臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)的示范項(xiàng)目，也是杭州機(jī)場(chǎng)作為浙江省主要國際空運(yùn)平臺(tái)的重點(diǎn)項(xiàng)目。貨站（一期）共占地177畝，總建筑面積約15.67萬平方米，設(shè)計(jì)目標(biāo)年2035年國際貨站年吞吐量為60萬噸，主要處理國際普貨、快件、跨境電商件、郵件及冷凍、冷藏、保鮮、貴重物品、動(dòng)物等特殊貨。

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