深圳經(jīng)濟特區(qū)自創(chuàng)建以來，一直是改革的“試驗田”、開放的“窗口”，承擔為改革開放先行探索的使命。日前，深圳綜合改革試點實施方案正式發(fā)布，進一步明確了深圳在粵港澳大灣區(qū)建設中的核心引擎功能，以清單批量授權方式賦予深圳在重要領域和關鍵環(huán)節(jié)改革上更多自主權。專家認為，粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)兩大戰(zhàn)略利好疊加，將激發(fā)出更強大的能量。一方面，粵港澳大灣區(qū)的建設為深圳先行示范提供了大機遇，打開了大空間。另一方面，深圳先行，為粵港澳大灣區(qū)各城市發(fā)展提供了經(jīng)驗，帶動大灣區(qū)城市加速前行。深圳“先行示范區(qū)”具有全局意義，重倉深圳及大灣區(qū)的龍光集團（3380.HK）將率先受益于“雙區(qū)驅動效應”。

　　龍光堅持前瞻性投資戰(zhàn)略，在粵港澳大灣區(qū)深耕近20年，已在深圳及大灣區(qū)構建起領先優(yōu)勢。1、土儲資源豐厚。公司長期看好深圳及大灣區(qū)的發(fā)展，通過招拍掛、收并購、城市更新等多渠道不斷拓展優(yōu)質(zhì)土儲資源。截至2020年6月30日，龍光在粵港澳大灣區(qū)的土儲貨值占比達82%，深圳及臨深區(qū)域土儲貨值占比達42%，領先行業(yè)。2、模式領先。

　　國泰君安認為，龍光通過“軌道+物業(yè)”模式挖掘項目價值，已經(jīng)成為國內(nèi)“軌交物業(yè)先行軍”，目光公司在深圳的地鐵物業(yè)項目增加至19個，在臨深區(qū)域乃至大灣區(qū)多個項目均位于地鐵上蓋或軌道交通節(jié)點，具有較強市場溢價能力。3、城市更新優(yōu)勢顯著。在行業(yè)轉型期，龍光圍繞"城市綜合服務商"定位發(fā)力，在城市更新領域發(fā)展迅速。截至2020年6月30日，龍光共計在11個城市拓展了87個城市更新項目，約94%的項目位于大灣區(qū)，含金量高，具有長期升值潛力。

　　美銀美林、平安證券、中泰國際等多家知名投行均認為，龍光集團在深圳及大灣區(qū)已建立起高價值的充裕土儲及城市更新資源，未來業(yè)績增長確定性高且當前估值頗具吸引力，受惠于政策利好，有望迎來價值重估，是長期價值投資者的首選。

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