龍城站換乘,坪山、大鵬等6站點(diǎn)!深惠城際大鵬支線站點(diǎn)官宣

來源：智能家居時(shí)間：2020-09-29 17:44

9月29日，深圳市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布關(guān)于深惠城際大鵬支線線路及占用基本生態(tài)控制線情況（草案）的公示。

深惠城際大鵬支線線路公布：共設(shè)龍城站、坪山站、燕子嶺站、葵涌站、大鵬站、新大站6座車站。

就在一周前，深圳市規(guī)劃和自然資源局剛剛公布深大城際深圳段、深惠城際前海至龍崗段的線路走向。

9月初，深大城際、穗莞深城際延伸段、深惠城際等城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)有了時(shí)間表，表示通過1-2年時(shí)間啟動。而對于這個(gè)時(shí)間表，應(yīng)該很多人會默認(rèn)為深惠城際前海至龍崗段會1-2年啟動，如今深惠城際大鵬支線也差不多時(shí)間公示了線路草案，看來大鵬支線也有可能在1-2年內(nèi)啟動建設(shè)。

深圳人可以坐城際到大鵬看海，可能時(shí)間并不遠(yuǎn)。

根據(jù)《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》，深惠城際大鵬支線是大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，是一條兼具城際、市域客運(yùn)及東部旅游快線功能的城際鐵路。線路通過與深惠城際、深大城際聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)大鵬新區(qū)與機(jī)場、南山、前海、龍華、龍崗、坪山的快速聯(lián)系功能。

深惠城際大鵬支線設(shè)計(jì)速度160km/h，因線型條件影響，部分區(qū)段降速運(yùn)行。

深惠城際大鵬支線主要途經(jīng)龍崗中心區(qū)、坪山中心區(qū)、燕子湖片區(qū)、葵涌中心區(qū)、大鵬及新大片區(qū)。線路全長39.5公里，全線采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)龍城站、坪山站、燕子嶺站、葵涌站、大鵬站、新大站6座車站，設(shè)置新大存車場一處。全線采用地下敷設(shè)，并與高鐵、城際、地鐵等軌道交通線路形成多個(gè)綜合交通樞紐。

深惠城際前海至龍崗段與大鵬支線可在龍城站換乘

9月22日，深圳市規(guī)劃和自然資源局公布深大城際深圳段、深惠城際前海至龍崗段線路及占用基本生態(tài)控制線情況（草案）的公示。

深惠城際前海至龍崗段主要途徑前海、新安、西麗、桃源、民治、坂田、吉華、平湖、鳳崗、龍城、龍崗和坪地等地區(qū)。

深惠城際前海至龍崗段線路全長約62.8公里，設(shè)前保、怡海、鯉魚門、西麗、深圳北、五和、平湖、鳳崗、大運(yùn)北、龍城、坪地共11座車站，預(yù)控坪地存車場一處。

深惠城際前海與龍崗段與大鵬支線可在龍城站換乘。

1-2年內(nèi)有望啟動建設(shè)

在9月2日，國務(wù)院在官網(wǎng)發(fā)布了交通運(yùn)輸部關(guān)于深圳市開展高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐建設(shè)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見。深圳在航空樞紐、軌道交通、港口、高速公路、智慧交通方面獲得國家相關(guān)部委的重磅支持。

意見中關(guān)于軌道交通方面的內(nèi)容提到：深圳與周邊城市協(xié)同開展深莞惠都市圈軌道一體化規(guī)劃，其中深圳地鐵14號線延伸至惠州惠陽，深大城際、深惠城際三條與惠州息息相關(guān)的城際軌道均被提上日程，并劃定了建設(shè)時(shí)間表：

通過1—2年時(shí)間，啟動深大城際、穗莞深城際延伸段、深惠城際等城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)。

深圳10號線東延至東莞鳳崗、深圳14號線東延至惠州惠陽、深圳11號線北延至東莞長安、深圳22號線北延至東莞塘廈等跨市城市軌道項(xiàng)目納入深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃并啟動建設(shè)。

來源：規(guī)劃先鋒