地鐵2號線“藍精靈”開始動車調(diào)試
原標(biāo)題:地鐵2號線“藍精靈”開始動車調(diào)試
來源 常州晚報
常報全媒體訊 昨日,常州地鐵2號線啟動了三角場站——丁堰站的動車調(diào)試工作,這也意味著地鐵2號線“藍精靈”在正線區(qū)域開始“跑”起來了,在地鐵2號線建設(shè)中具有里程碑意義。
動車調(diào)試主要是根據(jù)設(shè)計的功能要求,對地鐵信號、車輛、站臺門等涉及行車的相關(guān)系統(tǒng)進行逐項測試,通過動車調(diào)試驗證系統(tǒng)功能的完整性,確保地鐵運營后列車能夠平穩(wěn)安全地運行,為乘客提供舒適安全的乘車環(huán)境。
據(jù)介紹,動車調(diào)試主要分三個階段進行,第一階段為低速動車階段,主要對信號系統(tǒng)電子地圖采集、車地通信性能、點式進路等進行測試,測試周期為20天;第二階段將進行信號系統(tǒng)的高速動態(tài)測試,主要包含ATS功能(即自動列車監(jiān)控系統(tǒng))測試、站臺門聯(lián)動功能測試、停車精度測試等,測試周期為50天;第三階段是進行信號系統(tǒng)多車動車測試,主要測試內(nèi)容為全線穩(wěn)定性測試、出入庫能力測試、折返能力測試以及與外部接口測試等,測試周期為30天。整個動車調(diào)試需要約100天的時間。
目前,地鐵2號線正在加快進行車站的設(shè)備安裝及調(diào)試工作,目前已有7輛“藍精靈”到常,正在有序進行車輛動態(tài)、靜態(tài)的試驗工作;車輛段(含試車線)信號子單位工程已完成安裝調(diào)試,取得安全認證,具備子單位工程驗收條件;車輛段及動車調(diào)試區(qū)域的專用無線通信系統(tǒng)也安裝調(diào)試完成,并投入使用,為后續(xù)的動車調(diào)試提供了可靠的通信保障。 (沈琳 馬靜)
責(zé)任編輯:張多多
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