太焦高鐵長治境內(nèi)鋪軌工程完成
近日,記者自中鐵十二局太焦鐵路鋪軌工區(qū)了解到,太焦高鐵長治境內(nèi)鋪軌工程全面完成,這意味著距離全線建成通車越來越近。
據(jù)中鐵十二局太焦鐵路鋪軌工區(qū)相關(guān)負責人介紹,太焦高鐵長治境內(nèi)鐵軌全長362公里,采用國內(nèi)最先進的4臺鋪軌機雙線鋪軌。疫情防控期間,施工單位面對工期短時間緊、工作量大的實際情況,一手抓防疫工作,一手抓施工進度,優(yōu)化組織施工方案,提高科學管理水平,按照工程進度、時間節(jié)點,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),兩個班組輪流上崗,24小時雙線作業(yè),以每日2公里的鋪設(shè)速度推進。
記者在現(xiàn)場看到,已經(jīng)鋪好的軌道蜿蜒向前,施工人員正在加緊進行分層上砟、整道作業(yè)?!按€路達到初級穩(wěn)定狀態(tài)后,將進行應力放散、鎖定和線路精調(diào)、精整作業(yè),為高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)驗收做好準備。”現(xiàn)場施工人員介紹。
據(jù)了解,目前,太焦高鐵襄垣東站站房主體已封頂,提前7天完成了節(jié)點目標,成為全線首個封頂?shù)能囌卷椖?;長治東站站房樁基礎(chǔ)施工全部完成,主體結(jié)構(gòu)施工完成55%,站臺雨棚樁基礎(chǔ)施工全部完成,主體結(jié)構(gòu)開始施工;長治南站站房樁基礎(chǔ)施工全部完成,主體結(jié)構(gòu)施工完成85%,站臺雨棚樁基礎(chǔ)施工全部完成,主體結(jié)構(gòu)施工完成30%。
(文/圖 本報記者 王雨苗)
(來源:長治日報)
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