濟(jì)棗高鐵要設(shè)南山站?南山管委會:已提交申請
近日濟(jì)棗高鐵社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估公眾參與信息進(jìn)行公示,全線共設(shè)濟(jì)南東、港溝、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城東、滕州東、棗莊南和臺兒莊9座車站。雖然仍沒有在濟(jì)南南部山區(qū)設(shè)站的跡象,但濟(jì)南方面已在積極推動謀劃設(shè)立南山站。
7月17日,山東政府采購網(wǎng)一則“新建濟(jì)南至棗莊鐵路南山車站片區(qū)綜合配套方案研究項(xiàng)目”顯示,采購人南部山區(qū)管理委員會規(guī)劃發(fā)展局正就濟(jì)棗高鐵南山車站片區(qū)綜合配套方案進(jìn)行招標(biāo)研究。在5月底的濟(jì)棗高鐵可行性研究評審會上,有關(guān)方面表示,濟(jì)棗高鐵不只是簡單串聯(lián)沿線旅游景點(diǎn),還將在站房、站前配套設(shè)施方面進(jìn)行一體化規(guī)劃、設(shè)計(jì),同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付,做到“一站一景”,突出地方特色。不難理解,此次車站片區(qū)綜合配套方案研究項(xiàng)目是為推動南山設(shè)站的一部分。
從目前濟(jì)棗高鐵的兩次公眾參與信息公示看,均只設(shè)9座高鐵車站,其中濟(jì)南境內(nèi)為濟(jì)南東和港溝站。濟(jì)南有關(guān)方面曾提出,柳埠距港溝站和泰安東站距離均在30公里內(nèi),為拓展南部山區(qū)旅游,建議設(shè)南山站。不過,評審專家給出不推薦設(shè)站的原因是:預(yù)期客流量小;如果設(shè)站要考慮對泉脈和生態(tài)環(huán)境的影響。
評審會后,有市民在濟(jì)南市政府網(wǎng)“市長信箱”留言,呼吁推動南山設(shè)站。最近一次是在6月23日下午,市民在留言中希望“南山管委會能為南山百姓爭取這一次難得的機(jī)會”。僅過了十多分鐘就獲得南部山區(qū)管理委員會回復(fù),稱管委會已正式向濟(jì)南市政府行文,申請?jiān)谀喜可絽^(qū)設(shè)立站點(diǎn),并詳細(xì)闡明了設(shè)站的理由,相關(guān)工作得到了市發(fā)改委、市交通局的大力支持,并初步得到魯南高鐵、中鐵二院的肯定。
南山管委會還表示,待申請由市政府批復(fù)后,南部山區(qū)將進(jìn)一步與山東鐵投、魯南高鐵、中鐵二院等相關(guān)單位積極溝通,爭取在南部山區(qū)設(shè)立高鐵站點(diǎn)。南部山區(qū)管委會規(guī)劃發(fā)展局一工作人員表示,濟(jì)棗高鐵途經(jīng)南部山區(qū),管委會想推動設(shè)立站點(diǎn),因而此次項(xiàng)目采購作為配合,“整體看來設(shè)站還在謀劃階段”。
來源:舜網(wǎng)-濟(jì)南時報(bào)
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