4月15日上午，山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，邀請省國資委、山東鐵投集團負責同志等介紹省屬企業(yè)助力脫貧攻堅和履行社會責任等情況。

山東鐵投集團總經(jīng)理王基全介紹，鐵路是國民經(jīng)濟發(fā)展所必需的重要基礎(chǔ)設(shè)施，加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于拉動地方經(jīng)濟發(fā)展，減小地區(qū)發(fā)展差距，促進城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。具有節(jié)能減排、綠色出行特點的鐵路，對經(jīng)濟社會發(fā)展不僅具有特殊的戰(zhàn)略意義和支撐作用，更具重要的社會價值和鮮明的公益屬性。

圍繞《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年》，2020年擬開工項目9個，里程1775公里，總投資約3101億元，分別是京雄商高鐵山東段、京滬二通道天津至濰坊段、京滬二通道濰坊至新沂段、濰煙鐵路、萊榮鐵路、濟濱鐵路、濟棗鐵路、德商鐵路、青島西至京滬二通道。到2035年，全省高速鐵路路網(wǎng)總規(guī)模達到5700公里，高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋縣域范圍達到93%以上，高鐵通道進出口增加到15個，時速350公里高鐵占比提高到80%以上，全面構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的“省會環(huán)、半島環(huán)、省際環(huán)”格局。

目前山東省在建高鐵項目5個，分別是魯南高鐵(曲菏段)、魯南高鐵(菏蘭段)、濰萊高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線和鄭濟高鐵山東段項目，共509公里，總投資約856億元，預(yù)計今年底累計完成330億元。其中，濰萊高鐵計劃于今年年底建成通車，山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)快速呈現(xiàn)。

截至目前，山東省已建成高速鐵路項目8個，通車里程1987公里，總投資約2478億元，分別是集團控股建設(shè)的濟青高鐵、魯南高鐵(日臨段、臨曲段)、集團參股的京滬高鐵、青榮城際鐵路、石濟客專、青連鐵路項目以及其他省屬企業(yè)參股的膠濟客專項目。其中，山東省自主建設(shè)的濟青高鐵和魯南高鐵日曲段，開創(chuàng)了全國干線鐵路項目由地方主導(dǎo)建設(shè)的先河。兩項目分別提前一年和一年半建成，高鐵實現(xiàn)環(huán)形貫通，山東省人民的“高鐵夢”逐步成為現(xiàn)實。

對已經(jīng)開通運營的控股高鐵線路以及“一省一公司”整合納入鐵投集團管理的客運專線，鐵投集團主動與國鐵集團、濟南局集團公司等單位對接，深度挖掘優(yōu)化旅客出行方案，不斷增加列車開行對數(shù)，提高列車開行質(zhì)量。經(jīng)過數(shù)次全路列車運行圖的調(diào)整，目前濟青高鐵運行圖對數(shù)已達58對(含日常線、周末線、高峰線，下同)，魯南高鐵達23對，“一省一公司”納入的青榮城際鐵路達72.5對，青連鐵路達29對。

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