無(wú)論中外，但凡精品，均需匠心雕琢，方可在時(shí)間的長(zhǎng)河里濯濯閃光?？崭坌露伎兹赋亲鳛椤敖承摹迸c品質(zhì)人居的踐行者，16年來(lái)一直秉承“美好生活與健康人居”的追求，始終堅(jiān)守著從好到更好的用心和堅(jiān)持。

永清距離北京、天津均為55公里，同時(shí)受益于空港臨空經(jīng)濟(jì)圈的帶動(dòng)下，在暢通交通路網(wǎng)下，以及周邊綠色環(huán)境資源的影響，未來(lái)永清將成為國(guó)際宜居之都，區(qū)域價(jià)值將不斷凸顯。

北京新空港處于鏈接北京、天津、新區(qū)三角形的中心位置，運(yùn)營(yíng)后，將會(huì)通過(guò)綜合交通體系更好地連接京津冀三地，成為世界交通重要的樞紐，支撐機(jī)場(chǎng)群和城市群的發(fā)展。值得一提的是，永清距離北京新空港直線距離15KM,屬于新空港臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)之一，且為承接非首都智慧產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點(diǎn)區(qū)域，屆時(shí)，依托永清目前建成以及規(guī)劃在建的高鐵、高度、機(jī)場(chǎng)輕軌等多維的交通體系，空港城市群間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)也將有望呈現(xiàn)出幾何級(jí)發(fā)展。

（五縱：京石（京港澳）、京開（大廣）、京臺(tái)（廊滄）、京滬、京津；三橫：大七環(huán)（廊涿段）貫穿全境、津保高速（原榮烏高速）與天津、機(jī)場(chǎng)北線（在建，連接京臺(tái)與大廣））快速落定建設(shè)，勢(shì)必提速永清經(jīng)濟(jì)發(fā)展。未來(lái)將大大縮短永清與北京交通距離，實(shí)現(xiàn)30分鐘北京經(jīng)濟(jì)生活圈的路網(wǎng)支撐，并加快永清與北京的城市融合。

隨著城市交通網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)，永清城市發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的篇章，特別是未來(lái)隨著城鐵、機(jī)場(chǎng)等的陸續(xù)建成，永清會(huì)在此基礎(chǔ)上，將城市的基礎(chǔ)建設(shè)和城市風(fēng)貌逐步發(fā)展成熟，成為名副其實(shí)空港新城、高鐵新城。

無(wú)論中外，但凡精品，均需匠心雕琢，方可在時(shí)間的長(zhǎng)河里濯濯閃光?？崭坌露伎兹赋亲鳛椤敖承摹迸c品質(zhì)人居的踐行者，16年來(lái)一直秉承“美好生活與健康人居”的追求，始終堅(jiān)守著從好到更好的用心和堅(jiān)持。

永清縣北距首都核心地段50公里，東距天津市60公里，京津保三角地帶中心，地處京畿重地環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈腹地大北京戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)圈軸心地帶。

說(shuō)到新機(jī)場(chǎng)，就必須提到永清。永清與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的距離約15公里，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)整體開發(fā)總投資將超過(guò)2000億元，按照臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建成將會(huì)給永清帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)及其發(fā)展空間都是巨大的。空港優(yōu)勢(shì)的變化，以及京津冀協(xié)同發(fā)展進(jìn)入實(shí)質(zhì)性突破階段，引起人口、產(chǎn)業(yè)的積聚，永清將獲得新的動(dòng)力動(dòng)能。

不久前，天津日?qǐng)?bào)消息：新建城際鐵路天津北京新機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線已經(jīng)獲批，批文顯示：新建鐵路天津北京新機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線起自天津西站，利用津保鐵路勝芳站，由勝芳站新建線路引出，經(jīng)安次區(qū)、永清縣引入京雄城際固安東站，利用京雄城際北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

其中，新建勝芳站固安東站段線路長(zhǎng)度約48公路，新設(shè)廊坊高新區(qū)站、永清站。主要技術(shù)指標(biāo)：高速鐵路、雙線、電力牽引。

永清是這條新建城際鐵路直接收益者，永清高鐵站的規(guī)劃，填補(bǔ)了永清建城史和發(fā)展史的空白，意義尤為重大。此次，新規(guī)劃的天津北京新機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線建成以后，永清人民去北京，下天津，跨，都是簡(jiǎn)單的事，而永清的發(fā)展，將會(huì)因道路網(wǎng)的建設(shè)而加速騰飛。

近日，北京新機(jī)場(chǎng)高速和新機(jī)場(chǎng)地鐵線路細(xì)節(jié)曝光，具體交通線路在各大地圖上被標(biāo)注出來(lái)，基本走向已經(jīng)確定。配合新機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐，北京規(guī)劃了三條高速公路與之鏈接，延伸“五城六鎮(zhèn)”網(wǎng)絡(luò)化城鎮(zhèn)體系。

一條條高標(biāo)準(zhǔn)道路的高密度竣工通車使得永清的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸顯。目前，永清全縣通車總里程達(dá)到972.5公里，路網(wǎng)密度1.2公里/平方公里，縣內(nèi)公路以廊滄高速、京臺(tái)高速為主骨架，基本形成五縱三橫、公路縱橫交錯(cuò)的路網(wǎng)格局。

高鐵、新空港再加上這兩大現(xiàn)代化交通方式效應(yīng)下的產(chǎn)業(yè)紅利和人口紅利，必將讓空港新都孔雀城經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛升！

新“五縱三橫”交通配套工程（五縱：京石（京港澳）、京開（大廣）、京臺(tái)（廊滄）、京滬、京津；三橫：大七環(huán)（廊涿段）貫穿全境、津保高速（原榮烏高速）與天津、機(jī)場(chǎng)北線（在建，連接京臺(tái)與大廣））快速落定建設(shè)。且隨著京雄城際鐵路征地拆遷工作的開展、推進(jìn)，永清等沿線城市為滿足人流、物流的大量涌入，基礎(chǔ)設(shè)施、城市面貌、生活品質(zhì)、消費(fèi)圈層等城市建設(shè)刻不容緩，城市的發(fā)展將插上騰飛的翅膀。

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