隨著進入5月施工高峰期，我省各領(lǐng)域項目也加快建設(shè)腳步。5月27日，我省公路網(wǎng)重要組成部分、青海直接聯(lián)系新疆的國道干線公路——老茫崖經(jīng)油砂山叉口至茫崖石棉礦（青新界）公路工程開工建設(shè)。

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老茫崖經(jīng)油砂山叉口至茫崖石棉礦（青新界）公路是我省重點公路工程建設(shè)項目，路線全長155.09公里，工可估算投資33.5億元，建設(shè)工期三年。項目起點接格茫公路終點，途經(jīng)茫崖市南側(cè)，終點位于茫崖石棉礦（青新界），順接新建依吞布拉克至若羌段公路，按照二級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80km/小時，全線設(shè)大橋650.6米/4座、中橋1818.06米/32座、涵洞243道、通道56道；互通式立體交叉3處、天橋93.2米/1座、分離式立交橋754.6米/11座。

該項目是西寧至和田高速公路（G0612）和“西部開發(fā)重點公路”中“橫二”（天津—喀什）的重要組成部分，也是《青海干線公路網(wǎng)規(guī)劃》中“六縱、九橫、二十聯(lián)”中“第二橫”（武威—茫崖公路）的重要組成部分，是我省直接聯(lián)系新疆的國道干線公路，在國家和區(qū)域網(wǎng)中居重要地位。項目的建設(shè)對于完善我省公路網(wǎng)布局、構(gòu)建西部交通樞紐、促進柴達木地區(qū)資源開發(fā)利用和沿線地區(qū)經(jīng)濟社會、旅游事業(yè)發(fā)展以及推動我國西部地區(qū)平衡發(fā)展等方具有重要的意義。

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老茫崖經(jīng)油砂山叉口至茫崖石棉礦（青新界）公路工程也是我省交通運輸行業(yè)積極適應(yīng)國家投融資體制改革，首條采用“建養(yǎng)一體化”模式建設(shè)的公路，它的建設(shè)不僅有效減輕了政府籌資壓力，也為我省進一步推進“建養(yǎng)一體化”模式提供經(jīng)驗。（來源：西寧晚報）

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