空調標準竟有空白?海爾駐車空調迎來世界突破
過去幾十年間,全球空調行業(yè)蓬勃發(fā)展,行業(yè)格局日趨成熟,各類技術、標準也在不斷完善。不過,在國際標準方面,空調行業(yè)仍有空白:新興的駐車空調領域尚缺乏完善的標準。誰能成為駐車空調國際標準的制定者?如今,這項世界性的難題,海爾駐車空調接手了。
繼去年主導成立駐車空調IEC國際標準工作組以來,海爾空調主導制定駐車空調IEC國際標準又有了實質性進展。2月23日,IEC駐車空調國際標準工作組召開首次會議,來自中國、美國、德國等15名專家以線上形式參與。
本次會議對駐車空調的類別、使用場景、供電模式、產品安裝模式等要素進行了細致討論,并明確下一步將廣泛調研全球駐車空調相關應用情況。這就意味著,全球駐車空調領域將迎來“標準化”時代,而標準的制定和引領者正是海爾空調。
從無到有!行業(yè)、國際標準的主導者都是海爾空調
其實,在海爾空調向IEC SC61D(國際電工委員會家用和類似用途空調器安全分技術委員會)提出駐車空調國際標準之前,世界空調行業(yè)對駐車空調并沒有統一的規(guī)范和要求。在IEC國際標準提案中,海爾空調為世界空調行業(yè)明確了“駐車空調”的概念:駐車空調有別于車載空調,只用于汽車發(fā)動機停止運行時進行工作。
由于駐車空調需要隨同卡車運行,室外環(huán)境和路況非常復雜,所以海爾空調在提案中還規(guī)范了駐車空調的防潮性、機械強度、結構、部件、安裝路線等關鍵要素。這些關鍵性的內容,不僅關乎著駐車空調IEC國際標準的制定,也關系到未來全球駐車空調領域的發(fā)展方向。
騏驥千里,非一日之功。其實,在主導駐車空調IEC國際標準之前,海爾空調已經做了大量的準備工作。早在2019年,海爾駐車空調聯合威凱檢測等8家企業(yè)共同制定并發(fā)布了全球首個駐車空調器團體標準。目前,海爾駐車空調已擁有發(fā)明專利13項。這也讓海爾空調有了主導行業(yè)、國際兩項標準的底氣和資格。
從國內到海外!連續(xù)4年國內份額第一、出口全球27個國家和地區(qū)
目前,海爾駐車空調已經實現了從國內銷售到海外出口,讓全球卡車司機用上海爾好空氣。在國內,市場數據顯示,過去4年間海爾駐車空調市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一。在全球,基于全球化生態(tài)戰(zhàn)略布局,目前海爾駐車空調銷量已覆蓋27個國家和地區(qū)。在智慧房車生態(tài)體系構建方面,海爾空調整合資源優(yōu)勢,開拓北美GEA品牌房車戰(zhàn)略項目,邁進全球化的新征程。
在全球范圍內,海爾空調積極參與國際標準制定,已經成為全球空調領域的標準創(chuàng)立者與引領者。在國際標準方面,海爾空調先后參與了IEC 60335-2-40、UL 60335-2-40,UL 484等標準制定和修訂工作。2020年10月,海爾空調主導的安全性國際標準提案獲IEC通過,正式納入新版國際標準修訂方向。根據統計數據,截至目前,海爾智家累計主導和參與國際標準82項,位居整個行業(yè)首位。
在知識經濟時代,標準競爭已成為繼產品競爭、品牌競爭之后,又一種層次更深、水平更高、影響更大的競爭形式。對于全球空調行業(yè)來說,誰掌握了標準,誰就能擁有行業(yè)話語權。機會總是留給有準備的人,海爾空調無疑是那個搶占話語權的先行者。
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